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　　就在CEO馬斯克和美國總統特朗普再度爆發“口水仗”、汽車交付持續疲軟之際，又一位特斯拉的“死忠粉 ”發聲力挺。

　　特斯拉長期的唱多者、美國投行Wedbush知名分析師Dan Ives重申了其對特斯拉“跑贏大盤”的評級，并給出了500美元的目標價。

　　在最新發布的一份報告中，Ives特別指出，特斯拉6月份在中國的銷量出現了八個月來的首次增長，并稱中國市場是特斯拉銷售增長潛力的“心臟和肺”。

　　與此同時，他還表示，由于特斯拉Model Y車型的“更新換代 ”在本季度取得成功，交付量“好于預期”。

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　　Ives寫道：“盡管中國汽車廠商推出的低成本車型越來越多，但特斯拉近期對Model Y的升級刺激了需求增長。特斯拉未來幾年將走上加速增長之路，預計在Model Y更新周期結束后，2025年下半年交付量將大幅提升。”

　　展望未來，Ives相信特斯拉在自動駕駛競賽中仍處于有利地位。他指出，特斯拉的自動駕駛軟件“仍然是現代歷史上汽車行業最大的變革 ” 。

　　他還補充稱，“在我們看來，在特斯拉于奧斯汀推出FSD（完全自動駕駛）后，將在美國自動駕駛汽車市場占據主導地位，而且還有可能在全球范圍內授權該技術。”

　　在Ives發布上述報告之際，特斯拉剛剛公布了又一個季度的汽車交付疲軟。北京時間周三晚間，特斯拉公布的二季度營業數據顯示，當季特斯拉總共生產410,244輛汽車，交付384,122輛，交付量同比下降13%，連續第二個季度同比下滑。

　　與此同時，特斯拉在其第二大市場歐洲的銷量也持續下滑。最新數據顯示，上個月特斯拉在丹麥和瑞典的注冊量分別下降了61.5%和64.4%。此外，特斯拉6月在德國的銷量也再次下滑，與去年同期相比下降了60% 。歐洲汽車制造商協會上周公布的數據顯示，今年1月至5月，特斯拉在歐盟的汽車銷量下降了45%。

　　另一方面，馬斯克和特朗普之間的關系也再度緊張了起來，起因則是剛剛驚險“通關”的“大而美 ”法案。特朗普威脅調查馬斯克旗下公司（包括特斯拉和SpaceX）所獲的政府補貼，這引發了投資者對特斯拉前景的擔憂。

　　Ives也對此表示擔憂，并稱馬斯克與特朗普總統的公開爭執可能會引起投資者的不安，尤其是政府政策對特斯拉的自動駕駛計劃至關重要。

　　此前，知名特斯拉投資者、Gerber Kawasaki財富投資管理公司CEO羅斯·格伯（Ross Gerber）也警告稱，這必然會給特斯拉公司帶來更多挑戰，馬斯克與特朗普之間的最新紛爭可能會給該公司股價造成“致命一擊”。

（文章來源：財聯社）

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