據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站7月1日?qǐng)?bào)道,日本海洋研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAMSTEC)將于2026年1月在南鳥(niǎo)島周邊海域啟動(dòng)稀土試驗(yàn)性鉆探。該機(jī)構(gòu)將利用“地球號(hào)”鉆探船,抽取位于海面下5500米深處含稀土的泥漿 ,若能成功則將成為世界首例 。在全球稀土生產(chǎn)大部分由中國(guó)承擔(dān)的背景下,日本此舉旨在推動(dòng)國(guó)產(chǎn)稀土資源開(kāi)發(fā)。
日本專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海底分布著富含稀土的泥漿與巖石。僅在南鳥(niǎo)島周邊,稀土儲(chǔ)量便達(dá)1600萬(wàn)噸 ,規(guī)模居全球第三位 。該區(qū)域富含用于制造電動(dòng)汽車(chē)(EV)電機(jī)磁鐵的鏑、用作核反應(yīng)堆控制材料的釓等元素。
關(guān)于在南鳥(niǎo)島周邊海域的稀土生產(chǎn),日本政府在海洋開(kāi)發(fā)重點(diǎn)戰(zhàn)略中提出:“2028年度后盡早實(shí)現(xiàn)社會(huì)化應(yīng)用。”作為內(nèi)閣府研究項(xiàng)目的一環(huán),JAMSTEC計(jì)劃從“地球號(hào) ”向海底放置被稱(chēng)為“揚(yáng)泥管”的管道 ,通過(guò)抽吸方式采集海底泥漿 。
該機(jī)構(gòu)曾于2022年8月至9月在茨城縣近海約2500米深處成功完成技術(shù)驗(yàn)證。本次試驗(yàn)旨在驗(yàn)證5500米深度的鉆探開(kāi)采可行性,為未來(lái)規(guī)模化開(kāi)采鋪路。
此次深海稀土試采原計(jì)劃于2024年度實(shí)施,但因委托英國(guó)企業(yè)制造的管道延遲交付 ,試采活動(dòng)推遲至2025年度實(shí)施 。管道采購(gòu)工作已于今年5月完成,2026年1月啟動(dòng)試驗(yàn)鉆探的計(jì)劃終于有了眉目。包括周邊設(shè)備在內(nèi),管道等物資調(diào)配費(fèi)用約為120億日元(約合8300萬(wàn)美元)。
試采活動(dòng)將在南鳥(niǎo)島周邊100至150公里的海域展開(kāi) ,包含管道升降等作業(yè),總耗時(shí)約為三周 。預(yù)計(jì)將采集約35噸泥漿,由“地球號(hào)”運(yùn)回日本本土。據(jù)估算,每噸泥漿可提取約2公斤稀土。
JAMSTEC計(jì)劃2027年度啟動(dòng)更大規(guī)模鉆探試驗(yàn) ,作業(yè)周期延長(zhǎng)至1個(gè)月以上,目標(biāo)是采集1000噸泥漿。
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